Портальный кран «Кондор»

Первый перегрузочный портальный кран «Кондор» был спроектирован и запущен в серийное производство немецкими конструкторами завода «VЕВ Кгаnbau Eberswalde» бывшей ГДР. Устройство уже на протяжении трех десятилетий пользуется популярностью во многих странах мира, благодаря надежной конструкции, износостойкости основных узлов, удобству в техническом обслуживании и безотказной работе.

Устройство и принцип работы

Портальный кран «Кондор» электрического типа оснащен автономным механизмом передвижения на каждой из четырех опорных основах, который состоит из 32 ходовых колес, 16 из которых — приводные.

Шарнирно-сочлененная стрела крана состоит из хобота, жестко соединенной оттяжки, а также коромысла для фиксации противовеса.

Для подъема груза предусмотрены две автономные лебедки — основная и поддерживающая. Механизм поворота состоит из двух симметрично расположенных автономных приводов, а в качестве демпфирующего элемента немецкими конструкторами предусмотрены специальные амортизаторы для гашения динамических нагрузок.

Во избежание самопроизвольного движения портального крана по рельсовому пути, применяются электрические или механические рельсозахваты.

Технические характеристики

Разрешается использовать кран по назначению в интервале температур рабочей среды от –40°C до +40°C. Грузоподъемность портального зависит от применяемого грузозахвата и длины вылета стрелы (минимальный вылет — 8 м, максимальный — 32 м) и может быть в диапазоне 16–40 т. Поворотная платформа вращается с частотой до 1,6 оборотов в минуту. Номинальная скорость подъема груза 40 м/мин, опускания груза — 47 м/мин. Полная масса с оборудованием — 371 т. Кран «Кондор» запитан от трехфазной сети переменного тока, частотой 50 Гц и напряжением на вводе 380 В.

Инструкция по эксплуатации к портальному крану Кондор

Режим работы

Режим работы основных механизмов крана зависит от используемого грузозахватного устройства и грузоподъемности. В таблице приведены примеры режима эксплуатации при грузоподъемности 40 т.

Сфера применения

В зависимости от конструктивных особенностей и типа грузозахватного устройства, портальный кран «Кондор» может работать в речных и морских портах с различными видами грузов: штучные, сыпучие, контейнеры и т.д.

Несмотря на высокое качество, оборудование любое обородование со временем выходит со строя и требует замены комплектующих. Компания «РОИГ» специализируется на продажах оригинальных запчастей и предлагает к широкий ассортимент основных деталей и узлов для портальных кранов «Кондор».

Запчасти к портальному крану Кондор